Red Line -moottoriöljy 20W50

Red Line -moottoriöljy 20W50 (0,95 l) kvartti
On täyssynteettinen, erittäin korkealaatuinen moottoriöljy.
Nämä tuotteet valmistetaan vain yhdestä premium-laadusta, ja ne tarjoavat markkinoiden korkeinta laatua ja laajimman viskositeettialueen.

Täyssynteettinen esterikoostumus henkilöautoille, kevyille kuorma-autoille, suorituskykyisille ajoneuvoille ja merikäyttöön
Suunniteltu tarjoamaan paras mahdollinen suoja, tehokkuus, puhtaus ja lyhyimmät vaihtovälit
Erinomainen kulumissuoja ja kitkan vähentäminen laajalla käyttöolosuhteiden alueella
Korkea puhdistuskyky mahdollistaa pidemmät tyhjennysvälit ja parantaa puhtautta
Parannettu polttoainetalous ja rengastiiviste lisäävät tehoa
Erinomainen korkean lämpötilan stabiilius ja hapettumisenkestävyys parantavat kuuman metallin voitelua verrattuna muihin synteettisiin materiaaleihin
Korkea luonnollinen viskositeetti-indeksi (VI) tarjoaa paksumman öljykalvon laakereihin ja nokka-akseleihin
Vähemmän haihtumista kuin muissa synteettisissä materiaaleissa, mikä parantaa tehokkuutta ja rengastiivistystä
Sekoitettu polyoliesteriperusöljyyn, jolla on luonnolliset moniasteominaisuudet, välttäen tarpeettomia lisäaineita, jotka heikentävät voitelevuutta
Kaikki tuotteet ovat täysin yhteensopivia muiden perinteisten ja synteettisten moottoriöljyjen kanssa
Se perustuu polyoliesteriin ja on kehitetty tarjoamaan maksimaalinen suoja ja suorituskyky nykyaikaisissa bensiini- ja dieselmoottoreissa, jotka edellyttävät A3-luokitusta.
Suosittu turboahdetuissa sovelluksissa
Leveämmille laakerivälyksille ja kilpamoottoreille, joita voidaan käyttää satunnaisesti
25 % korkeampi viskositeetti kuin maaöljyöljyllä 20W-50
Ei suositella käytettäväksi kylmässä ilmastossa (-20 °C/-5 °F 20W50:lle)
Suositellaan API SN/SM/SL/SJ/SH/SG- ja ACEA A3 -käyttöjärjestelmille

20W50:llä on erittäin hyvä tarttuvuus metalliin, erittäin korkea öljykalvon vahvuus, äärimmäinen lämpötilan ja viskositeetin vakaus, mikä tekee siitä ilmeisen valinnan voimakkaasti viritetyille turbomoottoreille, joissa fyysinen ja lämpökuorma on paljon suurempi kuin vakiomoottorissa.
Öljyn kemialliset ominaisuudet johtavat moottorin erittäin korkeaan puhtaustasoon myös pitkien huoltovälien aikana.

Ominaisuudet:
ACEA-luokitus: A3.
API-luokitus: SN/SM/SL.
SAE-viskositeetti: 20W50.
Viskositeetti 100 °C:ssa, cSt: 19,8.
Viskositeetti 40 °C:ssa, cSt: 148.
Viskositeetti-indeksi: 155.
CCS-viskositeetti, Poise: 50 @ -15 °C.
Jähmepiste: -45.
NOACK-haihtuminen, 1 h @ 250 °C, %: 6.
HTHS Vis, cP@150°C, ASTM D4147: 6.1.