Valvoline Kølesystem Lækagestop, 250 ml

Tætningsmiddel til kølesystemer. Beskytter effektivt kølesystemet og motorens kølekanaler mod pakningsskader. Anvendelse: Velegnet til alle kølesystemer i benzin- og dieselmotorer. Også til lukkede kølesystemer. Fuldt kompatibel med alle typer frostvæske og kølevæske. Har ingen skadelig virkning på gummi, plastik, legeringer og ikke-jernholdige metaller. Påføres i tilfælde af ? utætte topstykkepakninger ? utætte kølevæskeslangeforbindelser ? hårfine revner i radiatoren, topstykket eller motorblokken. Brugsanvisning: Fjern påfyldningsdækslet fra køleren, start motoren, og tænd for varmesystemet på maks. Vent, indtil kølevæsken begynder at flyde. Ryst flasken, og hæld indholdet i mellemrummet i motorens kølesystem. Fyld kølesystemet med kølevæske op til maksimal kapacitet (sørg for ikke at overfylde), og sæt dækslet på igen. Efter påfyldning skal motoren køre i tomgang i yderligere 10 minutter, eller der skal foretages en prøvekøring. Kontroller kølesystemets niveau, ventilation og systemtæthed efter afkøling. Fare: Fjern ikke påfyldningsdækslet, hvis motoren er VARM! Doseringsanbefalinger: Personbiler: 1 flaske (300 ml) til maks. 10 l kølevæske. Lastbiler: 2 flasker (2 x 300 ml) til 30 l kølevæske. Funktioner Øjeblikkelig effekt Valvoline Cooling System Stop Leak har en øjeblikkelig effekt efter påføring. Langvarigt resultat Designet til langvarig forsegling af hårfine revner og lækager. Sikker drift af kølesystemer Forebygger effektivt kølevæsketab ved at forsegle hårfine revner og forhindre fugemasse i at svede. Blokerer ikke kølekanalerne. Nem at bruge Påføres ved blot at tilsætte det kølevæsken i køleren. Ingen specialværktøj eller udstyr kræves.

Takket være lækagetætnende komponenter af høj kvalitet er dette produkt yderst effektivt og kan stoppe lækager umiddelbart efter påføring. Derudover er det designet til at forhindre udsvedning af tætninger og beskytte mod tab forårsaget af fordampning. Valvoline Cooling System Stop Leak anbefales til alle typer kølesystemer, der findes i diesel- og benzinmotorer.